Galerij
AMC Rambler Ambassedor 1962 V8
Verkocht
Hard to find classic: AMC ( American Motor Company) Rambler Cross Country Ambassador Wagon. Uit het droge Califonia keiharde station wagen met een AMC V8 327 ci (5400 cc.), deze motor is ook in de Jeep Wagoneer gebruikt en heeft maar liefst 270 HP. Met een gewicht van 1700 kg was dit een wolf in schaapskleren. Van 0-60 miles in slechts 8 seconde. Voorzien van Automatic Push button versnellingsbak. De auto is keihard zonder laswerk en heeft een fraaie patina. Nieuwe hoofd remcilinder aanwezig. Chroom in nette staat. Originele wieldoppen aanwezig. Motor loopt (nog) niet maar gaat rond met de hand. De startmotor wil nog niet meewerken. Banden in nette staat. Glas compleet en heel zonder krassen. Een aantal strips van de body ontbreken. USA Title, invoerrechten zijn voldaan. Geen inruil. Prijs is vast. Zelf sleutelen en keuren bij de RDW voor een NL kenteken, kosten circa €200,-
De AMC Rambler Ambassador 1962 is een klassieker uit de vroege jaren ’60 die bekend staat om zijn betrouwbare prestaties, stijlvolle ontwerp en ruime interieur. De Rambler Ambassador was een premium model van American Motors Corporation (AMC), en de 1962-uitvoering was een van de meest geavanceerde en luxe voertuigen van het merk in die tijd. Het bood een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en betaalbaarheid, wat het een aantrekkelijke keuze maakte voor de Amerikaanse gezinsmarkt.
Kenmerken van de AMC Rambler Ambassador 1962:
1. Ontwerp:
- Exterieur:
- De 1962 Rambler Ambassador had een elegante, maar ingetogen uitstraling, typerend voor de ontwerpen van AMC in die tijd. De wagen had een strakke en rechte lijn met een lichte kromming in het midden van de carrosserie, wat het een subtiele maar stijlvolle look gaf.
- De voorzijde van de auto werd gekarakteriseerd door een brede, rechthoekige grille met chroomaccenten, gecombineerd met verticale koplampen die de auto een moderne uitstraling gaven voor zijn tijd. Het ontwerp was eenvoudig, maar aantrekkelijk, zonder de overdaad van sommige van zijn tijdsgenoten.
- De achterkant was relatief recht, met een brede achterbumper en horizontale achterlichten die met chroom omlijst waren.
- De carrosserie was beschikbaar in verschillende kleuren, variërend van klassieke pasteltinten tot gedempte metalen afwerkingen, afhankelijk van de voorkeur van de eigenaar.
- Afmetingen:
- De Rambler Ambassador 1962 had een lengte van ongeveer 4,9 meter (195 inch) en een breedte van 1,9 meter (74 inch), waardoor het een ruime, middelgrote wagen was die een comfortabele rit bood zonder de grootte van een full-size sedan.
2. Interieur:
- Luxe en comfort:
- Het interieur van de 1962 Rambler Ambassador was ruim en comfortabel, met veel aandacht voor detail. Het voertuig was ontworpen om een premium rijervaring te bieden met leer- en stoffen bekleding in verschillende kleurenschema’s.
- De stoelen waren ruim en comfortabel, zowel voorin als op de achterbank. Het interieur bood een verfijnde uitstraling met stoffen bekleding die vaak werd afgewerkt met chroomaccenten en houten panelen voor een luxueuze uitstraling.
- Het dashboard was eenvoudig en overzichtelijk, met een combinatie van ronde meters voor snelheid, toeren, brandstof en temperatuur. Er waren verschillende opbergmogelijkheden en een ruimte die het rijgemak en de praktische aard van de auto vergrootte.
- Opties en technologie:
- De Rambler Ambassador 1962 was beschikbaar met een aantal opties, waaronder airconditioning, een radio, elektrische ramen en stuurinrichting, en zelfs een automatische transmissie als upgrade.
- Er werd ook aandacht besteed aan de geluiddemping en rijcomfort, met de nadruk op een rustige en aangename rijervaring.
3. Motor en prestaties:
- Motoropties:
- De 1962 Rambler Ambassador werd aangedreven door een 3,7-liter zes-in-lijn motor als standaard, maar er waren ook meer krachtige motoropties beschikbaar, waaronder een 5,4-liter V8-motor die aanzienlijk meer vermogen leverde.
- De motoren produceerden tussen de 125 en 200 pk, afhankelijk van de gekozen motoroptie, en boden voldoende kracht voor een comfortabele rit op zowel snelwegen als binnenstedelijke gebieden.
- Prestaties:
- De Rambler Ambassador 1962 was ontworpen voor comfort, en de V8-motor zorgde voor een soepel accelereren met voldoende kracht voor dagelijks gebruik. De auto kon snelheden van meer dan 160 km/u bereiken, wat voor die tijd indrukwekkend was voor een voertuig van deze omvang.
- De vering en ophangingssystemen waren geoptimaliseerd voor een comfortabele rit, zelfs op langere ritten, en de achterwielaandrijving bood een stabiele rijervaring.
4. Technologie en innovaties:
- Vierwielaandrijving en transmissie:
- De Rambler Ambassador 1962 werd aangeboden met zowel een handgeschakelde transmissie als een automatische transmissie. De automatische transmissie was een populaire keuze voor rijders die meer gemak zochten bij het schakelen.
- De auto was uitgerust met een conventioneel vierwielaangedreven systeem voor betrouwbare grip, vooral voor een betere prestaties op minder vergevingsgezinde oppervlakken.
- Veiligheidsvoorzieningen:
- De Rambler Ambassador 1962 was uitgerust met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen voor de tijd, zoals een stevige ophangingsstructuur, een robuust chassis, en veiligheidskenmerken zoals veiligheidsriemen en een stevige carrosserie.
- De stuurinrichting en ophangingssysteem waren ontworpen voor een soepele en stabiele rit, zowel op de snelweg als op bochtige wegen.
5. Doelgroep en gebruik:
- De AMC Rambler Ambassador 1962 was ontworpen voor gezinnen en bestuurders die op zoek waren naar een betrouwbare, luxe en betaalbare auto. Het model richtte zich op klanten die behoefte hadden aan ruimte, comfort en prestaties, zonder de premiumprijs van sommige van de andere luxe merken.
- Het voertuig werd gepromoot als een praktische gezinswagen, maar het had ook een luxueus element dat het aantrekkelijk maakte voor een breed scala aan kopers, van de gemiddelde Amerikaanse burger tot meer welvarende klanten die een betaalbare luxeauto zochten.
Historische waarde:
De AMC Rambler Ambassador 1962 is een belangrijk model in de geschiedenis van American Motors Corporation (AMC), aangezien het merk hiermee zijn positie in de luxe auto-markt verder versterkte. Het was een van de weinige premium voertuigen die beschikbaar waren met een relatief betaalbare prijs, wat het aantrekkelijk maakte voor klanten die op zoek waren naar een betaalbare luxe-ervaring.
De Rambler Ambassador 1962 wordt vandaag de dag gewaardeerd door verzamelaars en autoliefhebbers vanwege zijn unieke stijl, comfortabele rit en relatief zeldzame status als een voertuig van AMC dat de test van de tijd heeft doorstaan. Het model vertegenwoordigt een tijdperk waarin de Amerikaanse auto-industrie begon te experimenteren met nieuwe ontwerpen en technologische innovaties, terwijl het zijn focus op toegankelijkheid en betrouwbaarheid behield.